Заметки машиниста

Ну, что сказать, май для меня выдался удачным. Разложу все по пунктам:

1. Наверно самое главное – я защитил диплом в университете. Теперь я дипломированный специалист и могу строить тепловозы. =)
2. Окончательно решен вопрос о нашем переводе на поезда «Сапсан».
3. Решился один очень личный и важный  для меня вопрос.

P.S. И, чуть не забыл, у меня в мае ещё и день рождения, поэтому май я люблю больше всего в году! Надеюсь у вас май тоже был удачным.

Сегодня ехал на машине из аэропорта Шереметьево. На МКАДе, вот прямо около съезда на Дмитровское шоссе, из под днища зачуханного грузовика вылетела какая-то хрень, очень похожая на одну из его запчастей и попала мне прямо под левое переднее колесо. Что самое обидное, расстояние настолько было мало, что места для маневра совсем не осталось и я с диким хрустом проехал по этой штуке.

После остановки и изучения поверхности катания колеса, мной было обнаружено повреждение покрышки в размере одной, не до конца оторванной шашечки протектора, которую при желании можно поднять и увидеть в открывшемся проеме матерчатый корд (ну или как там эта штука называется). Теперь вопрос к специалистам: смертельно ли это для покрышки или это лечится в шиномонтаже? И если лечится, то сильно ли сказывается на безопасности движения?

Самое обидное, что резина совсем новая…

Тем временем, пока Яндекс усиленно делал панорамы всего города Санкт-Петербург, в Google решили пойти еще дальше и сделали виртуальное путешествие по всему Транссибу на поезде по маршруту Москва-Владивосток.  Всё путешествие – это фильм, отснятый из окна поезда на протяжении 150 часов (ровно столько длиться поездка из одного конца страны в другой).

Этот совместный проект Google и Российских Железных Дорог позволит вам не выходя из дома проехать по этому знаменитому маршруту и посмотреть на Байкал, Хехцирский хребет, Баргузинские горы, Енисей и много других красивейших мест нашей Родины. Смотреть можно под звуки стука колёс, русского радио и нескольких аудио книг.

Ну вот это и случилось, то чего так многие ждали и о чём так много говорили в течении последнего года — пустили скоростной поезд «Сапсан». Народ ликует! Все довольны!

Пускали поезд, как полагается, с гиканием, улюлюканием и воздушными шарами. Больше всего остались «довольны» пуском постоянные пассажиры поезда номер 24 «Юность», который благополучно отменили и предложили им альтернативу в виде высокоскростного чуда =), причем, если у 24 номера была стоянка по станции Спирово и Малая Вишера, то  у Сапсана её там нет, по причине отсутствия высокой платформы по самим станциям. Теперь жителям поселков точно нужно будет добираться из Москвы и Питера на электричках. Также перелопатили всё расписание электропоездов, теперь за один день на электричках до Питера не доедешь.

На Ленинградском вокзале сегодня при мне вешали новое расписание движения электричек, сразу бросилось в глаза уменьшение количества поездов. Что касается пассажирских поездов, то там не так все плохо: отменили все дневные поезда (кроме скоростных), прямую питерскую электричку, официально отменили ЭР-200 и ещё пару вечерних поездов (которые по назначению). Кстати, с апреля запустят все восемь поездов и опять будут лопатить расписание, но теперь не только на питерском направлении, но и на горьковском. В общем весело будет… =)