Архив автора

Российские переезды такие перезды

10 февраля 2010

Опять это случилось, очередной идиот выехал на переезд. И себя погубил и людей совершенно не виновных… Вот если честно, мне таких горе-водителей абсолютно не жалко, ну не понимаю я чем они руководствуются выезжая на закрытый переезд. Вот ведь не зря писали на предупреждающих плакатах: «жизнь, или сэкономленная минута».

Мое мнение, что у таких водителей надо на пожизненно отбирать права, если конечно он жив останется, ну и у пьяных тоже до кучи, но это уже совсем другая история…

Собственно сам сюжет по телеканалу «Вести»:

Паровозики, блин =)

29 января 2010

Вот такой забавный сервис совсем недавно появился у Яндекса. Этот сервис позволяет наблюдать за движением поездов в реальном времени, который обрабатывает информацию из сервиса Яндекс.Расписания и выводит её на экран монитора. Теперь можно не отрываясь от компьютера и интернета смотреть как и где едут ваши родственники или друзья, а также сообщать им в прямом эфире по телефону за каким поездом по удалению они едут и почему так долго =)). Надеюсь, что сервис в дальнейшем обзаведётся всякими вкусностями и полезностями.

Это скриншот:

За наводку спасибо сообществу в ЖЖ Российские железные дороги.

«Птица» вылетела

18 декабря 2009

Ну вот это и случилось, то чего так многие ждали и о чём так много говорили в течении последнего года — пустили скоростной поезд «Сапсан». Народ ликует! Все довольны!

Пускали поезд, как полагается, с гиканием, улюлюканием и воздушными шарами. Больше всего остались «довольны» пуском постоянные пассажиры поезда номер 24 «Юность», который благополучно отменили и предложили им альтернативу в виде высокоскростного чуда =), причем, если у 24 номера была стоянка по станции Спирово и Малая Вишера, то  у Сапсана её там нет, по причине отсутствия высокой платформы по самим станциям. Теперь жителям поселков точно нужно будет добираться из Москвы и Питера на электричках. Также перелопатили всё расписание электропоездов, теперь за один день на электричках до Питера не доедешь.

На Ленинградском вокзале сегодня при мне вешали новое расписание движения электричек, сразу бросилось в глаза уменьшение количества поездов. Что касается пассажирских поездов, то там не так все плохо: отменили все дневные поезда (кроме скоростных), прямую питерскую электричку, официально отменили ЭР-200 и ещё пару вечерних поездов (которые по назначению). Кстати, с апреля запустят все восемь поездов и опять будут лопатить расписание, но теперь не только на питерском направлении, но и на горьковском. В общем весело будет… =)

Как я стал «свитчером»

27 ноября 2009

На днях я стал счастливым обладателем MacBook Pro 13″. Это мой первый компьютер с операционной системой отличной от Windows. Но расскажу о всем по порядку: после того, как у меня практически одновременно сломались два компьютера, настольный и ноутбук, перед мной встал вопрос о покупке нового компьютера. После потрошения интернета на наличие статей о сравнении разных ноутбуков, я пришел к выводу, что мне нужен именно Макбук, компьютер, который просто работает, быстро и надежно =)
Немного впечатлений от нового ноутбука: Макбук легкий, очень эргономичный, после включения и ввода регистрационных данных передо мной открылся рабочий стол MacOSX, по началу было как-то не привычно без панели задач и системного трея и прочих кнопок «Пуск», но как говорится, к хорошему привыкаешь быстро =). Самое приятное, что всё это хозяйство работает прямо из коробки, большинство нужных программ и кодеков уже установлено и заморачиваться со всем этим хозяйством не надо. Особенно понравился поиск Spotlight, правда в последних версиях Windows вместо строки «Выполнить» тоже сделали поиск но я им как-то не проникся, слишком тормозной что-ли… В общем я счастлив и доволен, такого интуитивного и понятного интерфейса я еще не встречал. Присоединяюсь ко всем маководам, отныне я ярый фанат фирмы Apple!

«Эхо Москвы»

25 октября 2009

Вчера на «Эхе Москвы», в передаче «Послужной список», обсуждали профессию машиниста электропоезда. Мне понравилось. Правда всё, что там было сказано, подходит не только к электропоезду, а ко всем машинистам, работающим в разном движении. И ещё я бы добавил несколько пунктов от себя, но это мелочи =)